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【新车】话说,90后还需要一台SUV版的Polo车吗?

发表于: 2019-04-12 10:57 2044人阅读 7人回复 只看楼主 | 第1页 | 最后一页

    论坛版主

    文|Dedee
    来源:autocarweekly



    距魔都国际车展还有五天,被称为全新Polo SUV版的上汽大众T-Cross,在“后花园”杭州上市了。



    作为上汽大众继途观(途观L),途昂和途岳之后推出的第四款SUV,第一款小型SUV,T-Cross出人意料地没有get到“途”字辈名称,而是直接以英文T-Cross命名。

    (是的,曾是80后集体回忆的实惠小途安,早已升级成途安L,加入上汽大众MPV套餐。)


    因为这款看似针对国内小众和90后的小个子车,其实是大众一款面向全球的新车——中国,属于全球首发。不久后,南美和欧洲也会纷纷上架。

    不过相比其他两个版本的T-Cross,上汽大众版不仅在轴距上明显比欧版的长一大截,整体外观线条也硬上不少。




    是的,这是一款典型的中国特供车。


    但就是这款面向中国90后年轻人的中国特供车,让我这个不服老的80后中年女文青,喜欢到不行!

    因为T-Cross脱胎于2016年的T-Cross Breeze,一款曾荣获欧洲创新技术奖最高荣誉Plus X Award奖的日内瓦车展概念车。

    其外观和内饰——在整个中国车市将年轻、个性作为两杆大旗高高举起不愿放下的同时,还保留着千百年来整个人类都跨不去的普世审美:耐看。




    继续沿袭着“最懂中国消费者车企”这一名号的同时,T-Cross也展现出此次大众SUV的最新设计语言。

    比如暗藏六边形网格的格栅、熏黑透镜式LED大灯,采用双腰线设计的侧身,略微上扬的翼子板等等。不过小阿姨最喜欢的是这款车的尾部,尤其是上汽大众首次使用的贯穿式尾灯,真是百看不腻越看越爱。



    的确,就整体车身而言,T-Cross非常大气耐看非常大众范儿。

    但其车身颜色简直能上天,共有21种——奶奶灰、蓝紫色,枫叶红、橙黄色、白色……这种四两拨千斤的设计手法,让人拍案叫绝。

    还没完。

    此次T-Cross采用了Color-Maching策略,即车身漆和内饰直接配套,由内而外的枫叶红/橙黄色/蓝紫色/奶奶灰/白色,甚至连座椅的车缝线都想到了,非常的和谐大一统。





    虽然内饰这么搞,挺容易凸显不同材质的质感差异,同样也容易将一些塑料材质第一时间推到人眼前,造成极大的视觉冲击。T-Cross的确也不例外,巨大的色彩和材质反差,让这款车有种大玩具的感觉。

    换十年前,如此内饰可能是一致命伤。但对于一些买上万元潮服几千元潮鞋和Sofubi搪胶玩具不眨眼的90、00后,属于典型的真·反差萌。


    当然,大部分90后潮人在有些方面还是继承了父辈“传统”的,比如轴距。


    T-Cross的车身尺寸的确很娇小,长*宽*高分别为4218*1760*1589mm,但轴距达到了2651mm——比欧洲版加长了88mm,接近探歌,据说是同级最大。



    除了让人惊艳的外观内饰,T-Cross的打造平台也是全新的——MQB-A0平台。因此,才会有之前提到的短悬长轴喜人大空间。

    动力方面,T-Cross有1.4TSI和1.5L自吸两档可选,前者的最大功率为110千瓦,峰值扭矩250牛米,匹配DSG七速变速箱;后者最大功率85千瓦,峰值扭矩150牛米,匹配的是Tiptronic六速手自一体变速箱。无论那套,都不辱“全新PoloSUV版”这一头衔。




    针对眼睛和双手根本停不住的90后们,上汽大众不仅提供了一个超大天窗,T-Cross还标配了8英寸彩色触摸中控屏以及10.2英寸全液晶仪表盘,双方不仅能玩双屏互动,将实时导航画面和音乐等信息投射于仪表盘上,方便驾驶者操作读取信息,也大大提升了行车安全。



    中高配车型上,最让90后心动的无疑是有着8声道立体声的Beats音响系统——在车门外缘,还有明显的红色字母B烙印。


    而定速巡航系统、4探头尾部倒车雷达及AEB自动刹车辅助系、疲劳监测、泊车后视影像系统等配置也是一应俱全。

    当然,最后的大招肯定是价格。


    由于前期释放出的两个预售价都偏高,所以当最后四款车的全部售价出现时,还是很让人惊喜的:




    不过话说回来,T-Cross虽然在品牌、外观、配置、动力和价格上的确有小的优势,但其针对的人群是中国广大90后。

    相比70和80后,他们明显对日系品牌更有情感——尤其是我司广州分舵那两位敏慧心细爱讲心路历程的90后同僚。




    对于他们而言,视大众为神车的老观念,早已是拍死于沙滩的前浪——虽然大众一直是近40年来无可撼动的中国合资第一品牌,但对于那些“将叛逆和特别当饭吃”的90后,T-Cross的压力,的确远比其他三位途字辈SUV要大不少。

    但小阿姨还是愿意往好了看。因为与其再设计一款四平八稳面向大众的途字辈小SUV,特立独行的T-Cross起码已经做到了吸睛和颜值担当。


    吸金么……就看广告和营销怎么做了——比如说,在《飞驰人生》里把(看透不说透的)某日系车碾碎的那辆Polo……


    全部评论: 最赞|最新
    o迷恋o 在线

    北海通

    缺台兰博基尼超跑
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    沙发 2019-04-12 13:11 来自
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    老北海

    想棍喋,标配最少系一台20几万的锐志啦,人家愿意打摩的都不坐你菠萝!
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    3楼 2019-04-12 18:12 来自
    引用回复 1

    北海土著

    其实你说了那么多还不如直接标个价来的实在
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    4楼 2019-04-12 21:02 来自
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    余呈宝 在线

    老北海

    你以为不要钱吗
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    5楼 2019-04-12 22:57 来自
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    北海土著

    除了有大众情怀的人买这车还会有谁买??
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    6楼 2019-04-13 09:15 来自
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    良子333 在线

    北海通

    车太小!不实用!一但结婚又要换!不如直接上亚洲龙或者凯美瑞
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    7楼 2019-04-13 22:22 来自
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    北海新人

    老板,这次是坐在宝马里笑,还是骑在奔驰盖上哭!有没有什么汽车经济费几万块不开票的?收费明朗不!
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    8楼 2019-04-16 00:04 来自
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